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dc.contributor | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Resistència de Materials i Estructures a l'Enginyeria |
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dc.contributor | Ficosa Internacional |
dc.contributor | Soler Gallart, Pere |
dc.contributor.author | Cea Espejo, Daniel |
dc.date | 2010-01-25 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/9153 |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils |
dc.subject | Brakes |
dc.subject | SACS |
dc.subject | Ratio |
dc.subject | Eficiencia |
dc.subject | FEA |
dc.subject | Especificaciones |
dc.subject | Requerimiento |
dc.subject | Ensayo |
dc.subject | Layout |
dc.subject | Banco de ensayo |
dc.subject | Célula de carga |
dc.subject | Frens |
dc.title | Diseño de una palanca de freno de mano con sistema autoajustable |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
dc.description.abstract |