Las mezclas bituminosas en caliente que están debidamente diseñadas, producidas y vertidas en su lugar proporcionan pavimentos duraderos y resistentes que requieren muy poco mantenimiento. No obstante, hay una cantidad de problemas potencialmente dañinos que pueden surgir durante estos procesos. De todos estos problemas, probablemente el más grave es el de segregación. La segregación propiamente dicha ha estado asociada a la segregación de tipo granulométrico, sin embargo se ha demostrado que durante la puesta en obra de las mezclas bituminosas en caliente se producen una serie de diferenciales térmicos que afectan a la homogeneidad de la mezcla. A este fenómeno se le denomina segregación térmica. La segregación térmica es la principal autora del fallo prematuro de la capa asfàltica. Los problemas relacionados con la segregación son graves y eliminarlos es esencial para poder producir mezclas de pavimentación de alta calidad. La utilización de determinados procedimientos de construcción o “reglas de buena práctica” demuestra que elimina o reduce las segregaciones y sus efectos negativos sobre el firme.