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Indicadores de seguridad de la infraestructura viaria en los accidentes por Salida de Vía. Revisión de la velocidad límite
Beltrán Rodat, Guillermo
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori; Saurí Marchán, Sergi
Los límites de velocidad en la carretera se han fijado normalmente siguiendo criterios de poca consistencia científica basados en argumentos convencionales. Se pretende en esta tesina crear una metodología para redefinir la velocidad límite atendiéndose a unos condicionamientos técnicos y a unos principios científicos válidos. Como último fin se prevé que esta redefinición se vea traducida en una disminución de los heridos graves y fallecidos en accidentes de carretera. Para ello se ha partido de indicadores de seguridad vial. Actualmente, a los indicadores se los considera herramientas objetivas que proporcionan gran información acerca del estado real de la infraestructura de las carreteras.
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
Circulació -- Accidents
Trànsit -- Velocitat
Carreteres -- Mesures de seguretat
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universitat Politècnica de Catalunya
         

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