En aquest projecte es dissenya i dimensiona un sistema de detecció i supressió d’incendis a l’interior d’un túnel ferroviari utilitzant la tecnologia de l’aigua nebulitzada. Aquesta tecnologia és innòcua per al personal i equips exposats, i consumeix reduïdes quantitats d’aigua en comparació amb els sistemes tradicionals. Alhora, basa el seu principi d’acció en el refredament, desplaçament de l’oxigen per vapor d’aigua i atenuació de la transmissió de calor per radiació a la zona afectada per l’incendi. La instal·lació està constituïda per un conjunt de sistemes encarregats de les diverses funcions que actuen en el procés de detecció i supressió d’incendis. D’entre aquests cal destacar el sistema de bombeig, que aspira aigua del dipòsit de reserva per a que aquesta circuli per la xarxa de canonades fins que surt nebulitzada a l’ambient a través dels atomitzadors; el sistema de detecció de presència de combois, utilitzat per a la detecció de trens en un determinat sector mitjançant la comparació del nombre d’eixos del comboi que entren en el sector amb el nombre d’eixos que surten del mateix; el sistema de detecció de fum, que permet obtenir mostres d’aire que són analitzades per a determinar la presència de fum, i el sistema de detecció de temperatura, que permet determinar la temperatura local dins el túnel i identificar el punt d’origen de l’incendi. Així mateix, s’ha dissenyat l’algorisme de control manual i automàtic que governa la instal·lació.