Ibilgailu elektrikoen propultsio-sistemak: motor elektrikoak eta horien kontrola

Inici | Què és? | Contacte

English | Castellano

Consultar RECERCAT

Per comunitats i
col·leccions Per data Per autors Per títols Per matèries

Consultar col·lecció

Per data Per autors Per títols Per matèries

Estadístiques

Del document Tot RECERCAT

El meu RECERCAT

Entrar Alertes per correu-e

Directori d’altres repositoris

Pàgina inicial del RECERCAT > Universitat Politècnica de Catalunya > Documents de recerca > Visualitza document

Per accedir als documents amb el text complet, si us plau, seguiu el següent enllaç: http://hdl.handle.net/2117/103288

dc.contributor	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Electrònica
dc.contributor	Universitat Politècnica de Catalunya. ACES - Control Avançat de Sistemes d'Energia
dc.contributor.author	Trancho, Elena
dc.contributor.author	Ibarra Basabe, Edorta
dc.contributor.author	Arias Pujol, Antoni
dc.contributor.author	Sabihi, Nima
dc.contributor.author	López, Iraide
dc.date	2016-01-04
dc.identifier.citation	Trancho, E., Ibarra, E., Arias, A., Sabihi, N., López, I. Ibilgailu elektrikoen propultsio-sistemak: motor elektrikoak eta horien kontrola. "Ekaia", 4 Gener 2016.
dc.identifier.citation	0214-9001
dc.identifier.citation	10.1387/ekaia.16400
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2117/103288
dc.language.iso	eus
dc.relation	http://www.ehu.eus/ojs/index.php/ekaia
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Informàtica::Automàtica i control
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils
dc.subject	Electric vehicle
dc.subject	Electric machinery
dc.subject	Detectors
dc.subject	Vehicles elèctrics
dc.subject	Maquinària elèctrica
dc.subject	Detectors
dc.title	Ibilgailu elektrikoen propultsio-sistemak: motor elektrikoak eta horien kontrola
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.description.abstract	This article provides a state of the art of the electric machine technology used in Electric and Hybrid Electric Vehicle applications. Most common FOC (Field Oriented Control) and the DTC (Direct Torque Control) strategies are explained and compared. Position and speed sensorless control strategies are also detailed: observer-based estimators, suitable for medium/high speed ranges and magnetic saliency based methods, applicable for low speeds and standstill operation. Finally, challenges and future trends of this technology are provided.

Mostra el registre simple del document

Documents relacionats

Altres documents del mateix autor/a

Sensorless control strategy for light-duty EVs and efficiency loss evaluation of high frequency injection under standardized urban driving cycles

Trancho, Elena; Ibarra Basabe, Edorta; Arias Pujol, Antoni; Kortabarria, Iñigo; Prieto Arce, Pablo; Martínez de Alegría, Iñigo; Andreu, Jon; López, Iraide

Comprehensive high speed automotive SM-PMSM torque control stability analysis including novel control approach

Arias Pujol, Antoni; Ibarra Basabe, Edorta; Trancho, Elena; Griñó Cubero, Robert; Kortabarria, Iñigo; Caum Aregay, Jesús

A practical approach to HFI based sensorless control of PM-assisted synchronous reluctance machines applied to EVs and HEVs

Trancho, Elena; Ibarra Basabe, Edorta; Arias Pujol, Antoni; Kortabarria, Iñigo; Prieto, Pablo

IPMSM torque control strategies based on LUTs and VCT feedback for robust control under machine parameter variations

Trancho, Elena; Ibarra Basabe, Edorta; Arias Pujol, Antoni; Salazar, Cristobal; Lopez, Iñigo; Diaz de Guereñu, A.; Peña, alberto

Control óptimo de par para máquinas SynRM aplicadas a vehículo eléctrico

Trancho, Elena; Ibarra Basabe, Edorta; Arias Pujol, Antoni; Kortabarria, Iñigo

Accessibilitat | Avís legal | Política de Cookies | Documents d'ús intern

Coordinació

Patrocini