La zona del ámbito del Proyecto se ubica en el tramo de la carretera TV-3141 que va desde el PK 0+000 al PK 7+000, situada dentro de los términos municipales de Cambrils, Vinyols i els Arcs, Riudoms y Reus al sudeste de la comarca del Baix Camp. El objeto del presente Proyecto “Acondicionamiento y reordenación de los accesos de la TV- 3141 entre Cambrils y Reus” es la definición y valoración de las obras necesarias para acondicionar y reordenar los accesos de la TV-3141. El objetivo final es el análisis comparativo de las alternativas de trazado, con el fin de adoptar, entre las soluciones estudiadas, las más adecuada desde el punto de vista técnico, funcional, constructivo, social, económico y medioambiental, aplicando las correspondiente medidas correctoras. Las mejoras efectuadas sobre el trazado y la reordenación de los accesos supondrán un aumento de la seguridad para los usuarios de la vía La carretera TV-3141 conecta las localidades de Reus y Cambrils, principales municipios de la comarca del Baix Camp. Ambos núcleos poseen una relevancia significativa debido a la actividad económica que se desarrolla en los mismos, lo que se traduce en elevados flujos de vehículos circulando a diario por la vía que los comunica. La motivación del Proyecto es solucionar las diversas problemáticas que presenta este tramo: · Es una carretera con muchos accesos peligrosos y fuera de normativa. · Presenta gran cantidad de giros a la izquierda tanto en movimientos de salida desde el tronco como en las incorporaciones a la izquierda desde caminos y/o accesos. · En algunas de sus accesos, la visibilidad es bastante limitada. Con la mejora del trazado y la reordenación de los accesos del presente Proyecto se pretende conseguir: · Mejora de la conexión de los pueblos próximos a la vía, Cambrils, Reus, Vinyols i els Arcs, Riudoms, Vilafortuny, Vila-seca y Salou. · Mejorar la seguridad de los conductores al circular por la carretera. · Mejora del confort de los conductores al circular por la carretera. A causa del elevado y creciente tránsito que se puede prever en este vía, tal y como se recoge en el Anexo Número 8: Estudio de tránsito, se considera justificada la necesidad de plantear este Proyecto de mejora del trazado y reordenación de los accesos con tal de ofrecer un servicio mejor y más seguro para los vehículos que circulen por esta vía. Para minimizar el impacto ambiental y paisajístico de la mejora, se considera adecuado estudiar la viabilidad de aprovechar el trazado actual en aquellos tramos donde no presente deficiencias significativas en planta y/o alzado. Por el contrario, en los tramos más conflictivos, especialmente en las intersecciones a la carretera, se plantea estudiar diversas alternativas.