El projecte exposat a continuació tracta d’un estudi sobre la viabilitat energètica del cotxe elèctric a la ciutat de Barcelona, a partir de diferents càlculs per saber-ne el consum i les possibilitats de producció i subministrament de l’energia. Es plantegen varis escenaris hipotètics per tal de saber com pot arribar a ser el futur del cotxe elèctric a la capital catalana i a partir d’aquí, es plantegen tres alternatives per suplir l’augment de consum d’energia que comporta el nou vehicle. En una de les alternatives es planteja la implementació de plaques fotovoltaiques a les cobertes dels habitatges barcelonins per complementar l’energia que es .necessita, d’aquesta manera es pot saber en quin grau els barris de Barcelona poden suportar la demanda d’energia elèctrica per generació fotovoltaica que els cotxes requereixen. A la memòria, s’hi descriuen detalladament els tres estats de l’art que són els pilars d’aquest treball: - El cotxe elèctric - Les tecnologies de recàrrega - La placa fotovoltaica A continuació, s’hi plantegen diverses situacions (escenaris), per tal de poder fer l’estudi de viabilitat de cada una. La idea d’aquest projecte va enllaçada amb una necessitat de l’Àrea Metropolitana de Barcelona, ja que fins ara un estudi com el que es planteja en aquesta memòria no s’ha dut a terme encara. Els resultats que es mostren al final d’aquesta memòria , són els resultats més pràctics amb els quals ja es poden treure conclusions severes i correctes. Això és: es mostren a grans trets els «números grossos» sobre el cotxe elèctric a Barcelona. El treball se centra en la idea de saber quin és el consum d’un conjunt de vehicles elèctrics, tant en la situació actual que viu la ciutat, com en escenaris futurs hipotètics. I això es du a terme a partir de dades de consum d’un vehicle elèctric i la distància recorreguda al llarg del dia. Paral·lelament, a partir de dades de l’Ajuntament, se sap el nombre de turismes que hi ha en cada un dels barris i districtes de la ciutat. Com que cada un d’ells té unes característiques diferents, es poden analitzar de manera independent i treure resultat particulars de cada un.