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Análisis "DAFO" de la casuística operativa de una terminal de contenedores
López Saldaña, Alejandro
Martínez Marín, Jesús Ezequiel
La razón del presente documento es la de resaltar la importancia que tienen las terminales de contenedores en un mundo globalizado en el que el transporte de mercancías marca y define la economía mundial y como optimizar los procedimientos es vital en su evolución. Se ha dado respuesta a la hipótesis ¿Es la clave de una optimización logí­stica de las terminales la aportación de nuevos recursos al sistema, o lo es un reaprovechamiento de los mismos acortando tiempos de descanso y maximizando la interconexión entre procesos? Se trata de un estudio analí­tico comparativo en el que se han definido las variables de la productividad portuaria con datos reales obtenidos de las principales entidades portuarias de España. A partir de estos se han definido las variables que nos marcan la simulación de una terminal ficticia y realizada para el presente proyecto mediante el software de simulación logística Arena. Tras definir las características propias de la terminal propuesta se ha simulado el sistema bajo dos enfoques organizacionales distintos, obteniendo los resultados de ambas simulaciones y que nos han servido para dar obtener las respuestas. Se llegó a la conclusión de que los tiempos de espera en los puntos intermedios de la terminal eran los principales factores que marcaban el rendimiento. Al realizar la simulación con unos recursos que no eran reaprovechados se generaban largas colas de espera en la carga de contenedores. Añadir más recursos a la terminal hizo que el tiempo hasta que se generasen colas se alargase, pero finalmente se obtuvieron los mismos resultados: largas colas de espera. Los mejores resultados se obtuvieron en la simulación con reaprovechamiento de recursos, concluyendo que la clave para una optimización logÃística de una terminal radica en que los nodos trabajen entre sí­, pudiendo contar con inputs siempre que se precise. Podemos concluir que se han alcanzado los objetivos marcados al inicio del proyecto y se ha conseguido dar respuesta a la hipótesis, obteniendo unos resultados útiles y extrapolables a situaciones reales. Poder obtener resultados de una simulación con unos conocimientos limitados en el software de uso libre nos indica la facilidad con la que se puede tratar de optimizar un sistema.
Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Infraestructures portuàries
Business logistics
Containerization
Terminal portuaria
Recursos
Productividad.
Logística
Optimización
Terminals marítimes
Logística naval
Logística (Indústria)
Transport de contenidors
transport intermodal
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