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La cuestión de las tarifas ferroviarias y el abastecimiento del mercado catalán de cereales y harina (1865-1900)
Pascual i Domènech, Pere, 1945-
Universitat de Barcelona
El artículo trata de las expectativas generadas por la construcción de la red ferroviaria sobre los precios del trigo en los mercados de la periferia peninsular. El mismo tiene por objeto precisar los términos del debate que se suscitó sobre el nivel de las tarifas del transporte ferroviario a raíz del boom importador de cereales a partir de la década de 1880. Las estrategias que se barajaron para frenar este proceso fueron reducir tarifas, construir nuevas líneas para acortar distancias entre los centros de producción y los de consumo o aumentar la protección arancelaria. Por último, se intenta precisar en qué medida la reducción de los precios del transporte ferroviario podía contribuir a frenar el auge importador y restablecer la articulación del mercado nterior de cereales.
Ferrocarrils
Tarifes
Blat
Economia agrària
Aranzels de duanes
Història econòmica
Railroads
Rates
Wheat
Agricultural economics
Tariff
Economic history
(c) Universitat de Barcelona, 2015
Article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
Universitat de Barcelona
         

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