Utilizad este identificador para citar o enlazar este documento: http://hdl.handle.net/2072/254217

las emergencias marítimas: el "sin modelo español": reflexiones después de la tormenta
Rodrigo de Larrucea, Jaime
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques; Universitat Politècnica de Catalunya. TRANSMAR - Grup de recerca de transport marítim i logística
La perspectiva de España como Estado ribereño, en el que se suceden y sucederán importantes y graves siniestros marítimos, dada la intensidad de los tráficos marítimos, especialmente con mercancías peligrosas, justifican el tratamiento riguroso y con estándares internacionales de las emergencias marítimas como un objetivo prioritario e irrenunciable. Nuestro país presenta un histórico de desastres realmente notable: POLYCOMANDER (1970); ERKOWIT (1970); URQUIOLA (1976); ANDROS PATRIA (1978);); CASON (1987); AEGEAN SEA (1992); ROBERT MAERSK (1993); PRESTIGE (2002); OSTEDJIK (2007). El propósito de este artículo, en línea con anteriores pronunciamientos personales sobre la cuestión, es hacer una breve reflexión sobre la falta de un modelo para gestionar con eficiencia las emergencias marítimas, una carencia que los recientes siniestros del SORRENTO y el OLEG NAYDENOV han puesto de nuevo en evidencia.
15-09-2015
Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Dret marítim i administratiu
Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Seguretat marítima
Maritime law
derecho marítimo
seguridad marítima
salvamento
emergencia maritima
Dret marítim
Marina mercant -- Mesures de seguretat
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Artículo - Borrador
Informe
         

Mostrar el registro completo del ítem