El present Projecte de Final de Carrera té com a objectiu justificar la necessitat, proposar i estudiar diferents solucions alternatives i desenvolupar-ne la millor dintre del marc de la connexió de la carretera M-521 entre Navalagamella i Quijorna a la xarxa arterial de carreteres de la Comunitat de Madrid a través de l’autovia dels pantans (M-501). En efecte, l'extensió de la xarxa arterial de Madrid ha estat molt notable als últims anys, tal i com n’és testimoni el Pla de Carreteres de la Comunitat de Madrid 2007-2011. Aquesta xarxa de vies de gran capacitat ha acostat a la capital a localitats que estaven relativament allunyades en temps i prestacions viàries. En el cas de la M-521, el projecte busca trobar la millor alternativa de reforma de la carretera per donar millor connectivitat als pobles que travessa cap a la xarxa d'autopistes metropolitanes. D’altra banda, es tractarà de projectar un nou traçat per tal d’evitar que les carreteres M-521 i M-522 es creuin al nucli urbà, adequant-se al trànsit de vehicles, reduint el temps de trajecte i millorant la comoditat i la seguretat vial pels usuaris de la via. En aquest projecte s’inclou un estudi de la topografia de la zona, de la geologia i la climatologia per al dimensionament dels drenatges, un estudi d’alternatives amb el corresponent estudi econòmic i de rendibilitat, un estudi del trànsit de la carretera actual, el disseny del traçat mitjançant el programa WinH, un estudi del moviment de terres, el disseny de les estructures necessàries per al viaducte necessari, la senyalització, l’organització de les obres i pla d’obra corresponent, una valoració econòmica de les expropiacions i de la reposició dels serveis afectats i el pla de control de qualitat. A més a més s’inclou un estudi d’impacte ambiental i de Seguretat i Salut amb els seus corresponents plànols i pressupost. S’han realitzat també tots els plànols de manera detallada.