Ce projet est une étude du procès de fabrication d’un scooter hybride et d’interpréter chaque étapes de ce processus en parallèle avec les normes et des réglementations. Il nous a été soumis par Mrs. Nadège TROUSSIER et Mr. Jérôme NOAILLES. Un bref cahier des donnes du scooter, nous a été transmis pour mieux connaître le scooter. Piaggio & C. s.p.a. est une société italienne créée en 1884. Elle connaît diverses évolutions et fortunes au cours de son histoire mais c’est dans la période de l’après-guerre qu’elle se fait connaître du grand public par un développement remarquable. En 1946 elle lance le scooter sous la marque Vespa. Le produit rencontre un succès inédit. Plus d’un million de Vespa seront produites et commercialisées en l’espace de 10 ans. Elle diversifie alors ses produits mais se concentre essentiellement sur le marché des véhicules motorisés pour les déplacements intra urbain. Soixante ans plus tard, le 10 mai 2006, la société annonce la commercialisation d’un nouveau scooter le Piaggio MP3 équipé de deux roues à l’avant. Cette particularité, un peu incongru à première vue, offre un niveau de sécurité, de tenue de route et de stabilité inégalé pour un deux roues de sa catégorie. Il répond aux attentes du marché et sa commercialisation est un succès. Cette étude ne remet pas en cause le processus de fabrication et d’assemblage du scooter, mais de confronter ce scooter avec la réglementation environnementale.

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