El mundo de la marina mercante vive en una constante aceleración, en donde, cada vez todo va más rápido ya que el comercio se ve muy presionado por el propio mercado. Esto obliga a optimizar la carga y descarga de las mercancías para poder realizar un subministro más rápido y un mayor número de transportes para ofrecer mayores ganancias a las empresas. No obstante, no se debe olvidar que, la marina mercante va acompañada de una serie de circunstancias que se deben de tener en cuenta para poder contribuir en la solución de problemas a nivel mundial y a veces, tener que cesar un poco la actividad tanto para evitar accidentes en el mar (como se han podido ver durante la historia) o para poder gestionar de forma medioambientalmente correcta todo aquello que se va generando en los propios buques. En este caso concreto nos centramos en la valorización de los residuos que se generan a bordo y que pueden ser incinerados. La incineración es una solución muy fácil y relativamente económica que se puede aplicar y nos solventaría la ocupación de tiempo a puerto para la dedicación a la descarga de residuos de forma ordenada y contribuyendo a aportar alguna solución a la destrucción de nuestro planeta. Pero también tiene su lado positivo, ya que por ejemplo nos puede ayudar a eliminar la posibilidad de que se generen enfermedades a bordo. Todo ello conlleva a tener que crear una valoración de la eficacia del sistema mencionado para la gestión de los residuos generados a bordo.El objetivo primordial de este trabajo es desarrollar todo lo que envuelve la incineración de residuos a bordo, las características y los tipos de estas maquinarias. Cada uno podrá sacar sus conclusiones sobre la utilización en mayor o menor cuantía y a lo que conlleva realizar un buen uso de este tipo de maquinaria.