Aquest Projecte de Fi de Carrera tracta sobre les bases rodants dins de l’univers de l’empresa d’automòbils Renault. Una base rodant és una estructura mecànica proveïda de rodes, d’un sistema d’ancoratge (timó i ancoratge posterior) i d’un mànec. Està destinada al transport i manipulació de contenidors o d’objectes, podent ser remolcada per una màquina tractora amb conductor i podent ser manipulada, a diferència dels remolcs, per un operari en arribar al lloc de lliurament. En una primera part, s’aborda la problemàtica del catàleg i de la base de dades d’aquest bé. Partint de l’objectiu de reduir la diversitat de referències del catàleg i de reestructurar la base de dades, en el cos de la memòria s’explica com es crea un nou catàleg aconseguint una reducció del 76.7% de la diversitat. També s’hi exposa la creació de documents que acompanyen el nou catàleg i que permeten una gestió més fluida. En una segona part, s’estudia, es calcula, es dissenya i s’analitza una nova base rodant que ha de servir com a model per a futures concepcions de bases rodants, tant en el disseny com en els càlculs de resistència de l’estructura. El disseny i càlcul de la base rodant estandarditzada porta a adonar-se que, per les sol·licitacions que li són assignades, es pot alleugerir i economitzar el disseny clàssic d’aquests productes. A més a més es conclou que la seva vida útil pot ser superior a la assignada actualment al conjunt del parc de bases rodants de Renault. D’aquesta manera, s’obre la porta a un estalvi considerable de fabricació d’aquests productes i a una reducció de l’impacte ambiental en quan a residus produïts i energia consumida.