Projecte realitzat en el marc d’un programa de mobilitat amb Microwave Remote Sensing Laboratory de la University of Massachusetts Amherst

[ANGLÈS] Frequency Modulated Continuous Wave radars suffer from an undesirable effect called transmitter leakage. The power leak between transmitter and receiver due to the lack isolation impairs reception performance. The leak, which is orders of magnitude stronger than the desired target echoes, drives the receptor into saturation due to its non-linear characteristics. Since the echoes and leakage are extremely close in frequency it is impossible to use filters to get rid of this problem. Traditionally, the way to increase the isolation has been to use separate antennas to transmission and reception instead of a single one. However, this method presents some drawbacks, e.g. an increase of bulkiness and price. A more elaborate approach is cancelling (subtracting) the leakage before it reaches the receiver. The cancellation system takes advantage of the fact that the leakage and the transmitted signal are of the same form. Subtracting the leakage effectively requires a degree of precision rarely achieved by manual adjustment. This work presents detailed description of a design operating at UHF that uses feedback as a way to achieve a high degree of leakage cancellation. The design validity is demonstrated in a series of tests that quantify the degree of leakage cancellation and assess how different targets are affected by the system.

[CASTELLÀ] Los radares de onda continua modulados en frecuencia (FMCW) sufren un efecto generalmente no deseado llamado fuga de transmisión. La fuga de potencia de transmisor a receptor debido a la falta de aislamiento entre estos puede llegar a degradar la calidad de la recepción. La fuga, generalmente con una potencia órdenes de magnitud mayor a la eco útil , satura el receptor debido a sus características no lineales . Debido a que normalmente la fuga y el eco son muy cercanos en frecuencia no se pueden utilizar filtros para solucionar el problema. Tradicionalmente, la manera de aumentar considerablemente el aislamiento ha sido utilizar antenas separadas por el transmisor y el receptor en vez de una sola. Este método presenta algunos inconvenientes como el incremento del peso, volumen y el precio del sistema. Un método más elaborado es cancelar (restar) la fuga justo antes de que llegue al receptor. El dispositivo de cancelación se sirve del hecho de que la fuga y la señal transmitida son de la misma forma excepto en la amplitud y fase. Restar la fuga de una manera efectiva requiere una precisión raramente lograda con ajustes manuales. En este trabajo se presenta una descripción detallada de un sistema realimentado que consigue un alto grado de cancelación. La validez del diseño se demuestra en usa serie de pruebas que determinan cómo este cancela la fuga y como el eco útil se ve afectado.

[CATALÀ] Els radars d'ona contínua modulats en freqüència (FMCW) pateixen un efecte generalment no desitjat anomenat fuga de transmissió. La fuga de potència de transmissor a receptor a causa de la falta d'aïllament entre aquests pot arribar a degradar la qualitat de la recepció. La fuga, generalment amb una potència ordres de magnitud major a l'eco útil, satura el receptor degut a les seves característiques no lineals. Degut a que normalment la fuga i l'eco són molt propers en freqüència no es poden utilitzar filtres per solucionar el problema. Tradicionalment, la manera d'augmentar considerablement l'aïllament ha sigut utilitzar antenes separades pel transmissor i pel receptor en comptes d'una sola. Aquest mètode presenta alguns inconvenients com l'increment del pes,volum i el preu del sistema. Un mètode més elaborat és cancel·lar (restar) la fuga just abans que arribi al receptor. El dispositiu de cancel·lació es serveix del fet que la fuga i el senyal transmès són de la mateixa forma excepte en l'amplitud i fase. Restar la fuga d'una manera efectiva requereix una precisió rarament aconseguida amb ajustaments manuals. En aquest treball es presenta una descripció detallada d'un sistema realimentat que aconsegueix un alt grau de cancel·lació. La validesa del disseny es demostra en usa sèrie de tests que determinen com aquest cancel·la la fuga i com l'eco útil es veu afectat.