El poble de Bellcaire d’Urgell a Lleida, està tallat per la carretera C-53 que passa pel mig. Causa molèsties acústiques i perill per a la població. Fins al moment, han mort 18 persones a aquest tram de carretera. És per això que s’ha decidit fer un estudi sobre una possible variant d’aquest tram de carretera que desviï el trànsit a les afores per tal de que el poble pugui fer una vida més segura, tranquil·la i saludable. Aquest projecte presenta el disseny de la variant amb els encreuaments amb la C-53 i la LP-3322. Per dur a terme l’estudi s’ha utilitzat la cartografia de l’Institut Cartogràfic de Catalunya i buscar el traçat més òptim per a la nova carretera. S’ha tingut en compte evitar les expropiacions de vivendes, optimitzar els canvis de rasant i corbes i, respectar la Normativa 3.1-IC de la Instrucció de Carreteres. Un cop decidit el traçat, s’ha procedit a donar coordenades a un seguit de bases a partir d’observacions en estàtic i amb els càlculs en post-procés amb el programa LEICA GEO-OFFICE. Seguidament s’ha fet un aixecament topogràfic de la zona a escala 1/1000 mitjançant la metodologia RTK. Amb les dades obtingudes s’ha creat el model digital del terreny amb el programa AUTOCAD/MDT. El disseny del traçat en planta, en alçat i els encreuaments de la variant s’han realitzat amb el programa ISTRAM-ISPOL en funció de les seccions tipus dissenyades. Posteriorment s’ha calculat el moviment de terres. Per acabar, cal comentar que aquest projecte inclou un estudi del trànsit i del medi de la zona així com un reportatge fotogràfic. També s’hi troben els corresponents plànols que inclouen la senyalització vial i els drenatges.