La Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad de los Andes en Venezuela (ULA) llevan a cabo estudios antropométricos y ergonómicos destinados a valorar la calidad de los servicios públicos de la ciudad de Mérida, para poder ofrecer mejoras en su servicio. Los factores a analizar son principalmente la postura, esfuerzos, espacios disponibles, seguridad y peligros asociados a los puestos de trabajo presentes en la empresa. El trabajo muestra una metodología informatizada para evaluar dimensionalmente la mejor distribución de los pasajeros dentro de las antiguas cabinas del teleférico más emblemático del país. La metodología comienza con la selección de las cabinas existentes, su medición exacta, y luego se digitalizan las imágenes utilizando un programas CAD, para ver claramente las posturas y secuencias de movimientos, la digitalización de la cabina con sus respectivos asientos tal como está y luego su comparación con otras distribuciones propuestas hasta dejar en manos de la gerencia del teléferico la decisión de elegir una cabina con mayor cantidad de pasajeros o una cabina mas segura y ergonómica. Los elementos presentes en este estudio, permiten tomar una decisión en base a criterios científicos y económicos, sobre cual es la mejor cabina para el teleférico de Mérida.