Abstract:
|
El objeto de la tesina se centra primero de todo en una breve descripción de los
condicionantes y características, tanto técnicas como tarifarias, de cada una de las
redes de alta velocidad de los principales países europeos, entre los que se
incluyen: España, Francia, Italia, Alemania, Benelux (unión económica entre
Bélgica, Holanda y Luxemburgo) y Reino Unido.
A continuación, se procede a su análisis comparativo contrastando valores entre
países. Para ello se comparan los trayectos de AV con sus homólogos en coche y
avión y estos mismos trayectos de AV entre líneas de un mismo país (por ej. cuánto
más caro le resulta al usuario el €/km del trayecto Madrid‐Barcelona que el
Madrid‐Sevilla).
En el último apartado, se efectúa una comparación tarifaria entre las distintas
líneas de AV de los países europeos y, a través del concepto de paridad del poder
adquisitivo (PPA), se realiza la misma comparación pero de una manera realista al
tener en cuenta el nivel de vida entre países. |