El proyecto descrito y presentado en esta memoria muestra la metodología necesaria para elaborar un programa para el análisis cinemático de suspensiones de doble triángulos en el eje delantero de un vehículo. El objetivo del proyecto es elaborar un programa capaz de simular el movimiento de las suspensiones de doble triángulo para el eje delantero con una simple introducción de datos de la geometría de la suspensión. A partir de los datos finales que aporta el programa el usuario ha de ser capaz de estudiar el comportamiento del vehículo. El solicitante de este proyecto ha sido la empresa Nissan Motor Ibérica SA y por motivos de confidencialidad hay elementos del proyecto que no son expuestos públicamente. El cuerpo de la memoria está dividido en tres partes. En el primer bloque se definen los parámetros de estudio que se desean encontrar. En el siguiente bloque se describe el sistema de suspensión empleado, doble triángulo. En este apartado se explica las partes que forman el sistema, los parámetros característicos que describen al mismo y las ecuaciones que los definen. El apartado final muestra como se calculan los parámetros de estudio a partir de los parámetros característicos descritos en el segundo bloque. Finalmente se muestran los resultados de una simulación elaborada con el programa desarrollado a partir de la metodología descrita en la memoria. Se explica la validez de los datos obtenidos y de la metodología mostrada.