El contenido de esta memoria presenta un estudio de posicionamiento tecnológico sobre las tecnologías de almacenamiento de gas natural comprimido (GNC) y gases licuados del petróleo (GLP) para su aplicación en el automóvil. El departamento de Estrategia de Innovación y Patentes del Centro Técnico de SEAT consideró necesario realizar una prospección en profundidad del estado de la técnica de dichas tecnologías a nivel global debido a la problemática y limitaciones que se presentan en los vehículos bi-fuel desarrollados por la empresa debido la falta de adecuación de los tanques en la estructura del vehículo. El estudio, realizado en su totalidad en el Centro Técnico de SEAT, expone la situación actual y las causas que han determinado el origen del proyecto. Se detalla la metodología utilizada, basada en la Inteligencia Tecnológica (cuyo fundamento radica en el análisis de patentes) así como el tratamiento estadístico y cualitativo de los documentos encontrados para poder extraer conclusiones. Previamente, se tratarán los fundamentos de la Propiedad Industrial y más concretamente del documento de patente así como de las tecnologías GNC y GLP para facilitar la correcta comprensión de todo el documento. Finalmente, se incluye una valoración económica y ambiental así como una recomendación de los próximos pasos a seguir para abordar en una siguiente fase la problemática estudiada. Este proyecto permite prever futuros escenarios y así poder tener una visión global del estado de las tecnologías estudiadas y su posible evolución para mejorar la competitividad Las conclusiones de este proyecto suponen en sí mismas una herramienta que tiene como fin el soporte a la toma de decisiones para emprender las medidas pertinentes en la mejora de los futuros depósitos que se utilicen en los vehículos fabricados en SEAT.