Switched Reluctance Motor for Electric Power-Assited Steering

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RECERCAT Principal > Universitat Politècnica de Catalunya > Documents de recerca > Visualizar documento

Para acceder a los documentos con el texto completo, por favor, siga el siguiente enlace: http://hdl.handle.net/2117/8242

dc.contributor	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica
dc.contributor	Universitat Politècnica de Catalunya. GAECE - Grup d'Accionaments Elèctrics amb Commutació Electrònica
dc.contributor.author	Andrada Gascón, Pedro
dc.contributor.author	Blanqué Molina, Balduino
dc.contributor.author	Martínez Piera, Eusebio
dc.contributor.author	Perat Benavides, Josep Ignasi
dc.contributor.author	Sánchez López, José Antonio
dc.contributor.author	Torrent Burgués, Marcel
dc.date	2009
dc.identifier.citation	Andrada, P. [et al.]. Switched Reluctance Motor for Electric Power-Assited Steering. A: European Conference on Power Electronics and Applications. "EPE2009". 2009, p. 1-5.
dc.identifier.citation	97890758115009
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2117/8242
dc.language.iso	eng
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors::Motors elèctrics
dc.subject	Reluctance motors
dc.subject	Motors de reluctància
dc.title	Switched Reluctance Motor for Electric Power-Assited Steering
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	info:eu-repo/semantics/conferenceObject
dc.description.abstract	In this paper, switched reluctance motors (SRM) are proposed as an alternative for electric power assisted steering (EPAS) applications. The new 42 V power voltage system is a very attractive design for a steering electric motor, both from a cost and size perspective. A four-phase 8/6 SRM drive is designed for a rack type EPAS which should provide a maximum force of 10 kN. Two-dimension finite element analysis is used to validate the design.

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