Aquest projecte consisteix en el disseny i modelat 3D d’un pont grua de principis del segle XX construït per l’empresa Stothert & Pitt i que actualment pertany al Museu del Ferrocarril de Catalunya a Vilanova i la Geltrú. Aquest pont grua, va formar part de la instauració ferroviària a Vilanova i la Geltrú i la seva posterior obertura en quan a comunicacions i comerç amb la resta de l’Estat Espanyol. Aquesta revolució del ferrocarril va ser iniciada per un ambiciós empresari nascut a Vilanova anomenat Francesc Gumà. L’objectiu principal d’aquest projecte de final de carrera és el disseny i modelat 3D del pont grua, amb un procés anomenat enginyeria inversa. Per a poder assolir-ho, s’ha realitzat un estudi del pont in situ i del seu entorn, prenent mesures i recreant-les virtualment mitjançant Catia V5. Posteriorment, s’ha procedit a la recerca d’informació bibliogràfica sobre el pont grua estudiat. S’ha realitzat una entrevista amb un antic treballador del pont per a poder entendre el funcionament de tota la maquinària i les condicions en les que treballaven abans que es finalitzés el seu ús l’any 1958. També s’han dut a terme diferents anàlisis d’algunes de les peces de major importància del pont grua mitjançant Catia V5, i al mateix temps, s’han realitzat els càlculs de forma teòrica per comparar-los amb els obtinguts per software. Per últim, s’han efectuat una sèrie de simulacions per mostrar com era el moviment del pont grua quan estava en funcionament, tant el moviment al llarg de la nau, com el moviment de diferents mecanismes interns.