En el siguiente proyecto se presenta el cálculo y rediseño de una estructura, cuya función es la facilitar la maniobra de aparcamiento de la motocicleta, en espacios reducidos. Para conseguir este propósito, se ha estudiado las características de una estructura anterior ya existente y mediante los programas de cálculo estructural por elementos finitos NX.Nastran y FEMAP, se ha optimizado el modelo. La estructura donde se subirá la motocicleta, consta de una plancha rectangular de acero inoxidable, donde ira soldado a ésta tres soportes, uno en la parte delantera, otro en la trasera y el último en el medio del modelo. A su vez, se colocarán bajo estos soportes cinco ruedas con freno, para un movimiento libre de la estructura. Para llevar a cabo este proyecto, se realiza el estudio de carga de todo el proceso de subida de la motocicleta, desde que entra en contacto la rueda delantera en la plancha, hasta que se queda totalmente estacionada encima del modelo. Antes de comenzar con el proceso de análisis de todos los posibles casos, se parten de unas premisas que plantea el proyectista, con el motivo de que los cálculos cumplan sus objetivos. A través de los programas de cálculo estructural, se realiza el estudio del posible caso crítico, o sea, el caso en el cual la flecha es máxima en su deformación. Una vez que se obtiene la mayor flexión, se optimiza la estructura a base de rigidizarla con elementos estructurales, a fin de obtener el propósito planteado por el proyectista. Obtenidos los resultados de los cálculos y considerando óptimo el modelo para su posterior fabricación, se plantean una serie de opciones o equipamiento extra, que pueden resultar útiles para ciertos casos, además de considerar otras estructuras alternativas.