A partir de unas definiciones y especificaciones iniciales se hace una base de datos a partir de diferentes modelos de yates existentes en el mercado con características similares. Posteriormente se realiza el modelado del casco del buque y se obtiene el plano de flotación. Finalmente se obtiene el Plano de formas. Mediante Hullspeed predecimos la resistencia al avance y la potencia efectiva para las especificaciones mencionadas. A continuación definimos el grupo de aplicación y obtenemos un perfil operativo de los motores principales. Finalmente se realiza una comparación de tres motores candidatos parámetro por parámetro. Finalizado el procedimiento de selección del motor se realiza un cálculo de los parámetros de la hélice. Primeramente se definen unos huelgos mínimos. Se realiza una aproximación de las dimensiones del propulsor y sus relaciones. . Finalmente se realiza una aproximación del empuje total del conjunto propulsor y se verifica el cumplimiento de las especificaciones iniciales. A partir de los datos anteriores se define una valoración de las condiciones mecánicas del eje y se realiza una aproximación del diámetro requerido. Finalmente se realiza un estudio de los parámetros de la reductora.