La circulació dels trens a les línies de Metro de Barcelona es automàtica, podent funcionar sense necessitat de que els conductors hagin de prendre decisions durant la circulació del tren. Perquè això sigui possible han d’haverhi una sèrie de senyals i elements instal·lats. Un dels elements més importants són els circuits de via. Les operacions de manteniment dels circuits de via suposen avui dia, pel Metro de Barcelona, una alta carrega de treball. A més, la resolució de les avaries associades a aquests elements són una de les principals prioritats pel departament de Senyalització i telecontrol de Metro, ja que en molts casos suposen el tall del servei de metro. Aquest projecte s’ha dissenyat i desenvolupat com a eina per a facilitar el tractament de les avaries dels circuits de via, reduint el temps de resolució de les incidències i minimitzant els costos de manteniment. El sistema dissenyat controla, mitjançant cinc detectors, la tensió a cinc punts claus per a la verificació de l’estat d’un circuit de via. Si alguna d’aquestes tensions no fos del valor esperat, el sistema genera un senyal d’alarma, visible des d’un PC connectat a una xarxa local. Remotament es podrà verificar les tensions al circuit, i la presència d’alguna alarma a temps real, o bé consultar un històric amb les anomalies produïdes.