Durant processos d'inundació en medi urbà, es comú que s'assoleixin calats de fins a un metre, amb els riscs que això comporta. Per tal d'establir l'esquema de funcionament de l'escolament superficial, és crucial determinar com es distribueixen els cabals procedents de dos carrers al seu pas per un encreuament. Davant la impossibilitat d'abordar el problema d'una forma teòrica, es va dur a terme una campanya experimental en un model reduït que simula un encreuament de carrers perpendiculars, en condicions de règim lent. De l'anàlisi dels resultats es conclou que el repartiment de cabals a la sortida de l'encreuament depèn tant de les condicions de flux aigües avall com de les d'aigües amunt, si bé les primeres tenen una major influència. Es proposa una equació que permet determinar els cabals sortints a partir dels números de Froude als carrers de sortida i els cabals d'entrada.