En aquest projecte s’han realitzat dos estudi de mobilitat en quant al transport escolar a dues zones de Barcelona a partir de les dades recopilades per part de l’Ajuntament de Barcelona i l’empresa DOYMO S.A. L’àmbit geogràfic d’estudi són dues zones. La primera al districte de Sarrià – Sant Gervasi, concretament al barri de Can Caralleu, on es troben les escoles Tàber i Costa i Llobera. La segona zona es troba al districte de Les Corts, concretament a la zona escolar limitada pels següents carrers: Carrer d’Àrdena, carrer Doctor Joaquín Albarrán, carrer dels Cavallers i accés a l’Hospital Sant Joan de Deu. En aquesta segona zona es troben localitzades les escoles Thau, Solc i St. Peter’s School. L’objectiu d’aquest treball és portar a terme dues experiències pilot amb l’objecte de que les experiències que s’apliquin puguin servir de referència per l’aplicació d’estratègies de circulació que solucionin o redueixin la problemàtica del transport escolar a Barcelona. S’han elaborat una sèrie d’enquestes per conèixer els serveis que actualment ofereixen les escoles i els hàbits que presenten els alumnes i pares de les escoles estudiades, així com les causes d’aquests hàbits. S’ha procedit a l’explotació de les mateixes i s’ha realitzat un anàlisi del comportament dels alumnes pel que respecta a l’anada com a la tornada de l’escola. Seguidament s’han realitzat els estudis de mobilitat a les dues zones analitzades tenint en compte la circulació, l’aparcament, el transport públic i el transport escolar de cadascuna d’elles. En aquests dos estudis s’han realitzat una sèrie de propostes per tal de millorar la mobilitat a totes dues zones que inclouen canvis al viari actual i mesures que millorarien tant la seguretat dels alumnes durant l’entrada i sortida de les escoles com la circulació a la zona per part de veïns o altres usuaris. Posteriorment, tenint en compte les millores proposades, s’han inclòs amb uns barems de preus de les mateixes subministrats per l’Ajuntament de Barcelona.