Este proyecto tiene como objetivo llegar al diseño de un conjunto muelleamortiguador trasero de motocicleta con regulación electrónica, ésta actualmente es manual. Para el accionamiento de la regulación se selecciona un motor paso a pasoestandarizado controlado por un microprocesador que recibe la señal de consigna de un sensor de presión situado en la cámara de gas ubicada en el interior de la botella separada.El diseño permite regular la respuesta de la suspensión durante la conducción electrónicamente, dotando a la motocicleta de una mayor seguridad en conducción alcanzando un sistema de seguridad activa novedoso en el mercado.Al diseñar un conjunto muelle-amortiguador, obliga a lo largo del proyecto fijarlo enuna tipología de moto y desarrollar conceptos directamente relacionados con el funcionamiento, dinámica y estabilidad del conjunto de la motocicleta. La realización de un primer esbozo se realiza primeramente llevando a cabo un prediseño del conjunto en 2D y 3D utilizando programas CAD como son Autocad y SolidEdge.Posteriormente se analizan las tensiones a las que están sometidas las secciones críticas de las diferentes piezas que componen el conjunto mediante elementos finitos. Así de esta forma se optimiza el diseño y se estudia detenidamente las zonas donde se encuentran concentración de tensiones para seleccionar el material en cada aplicación.Llegados a este punto se inicia el segundo bloque en el cual se diseña todo el contenido electrónico del conjunto, siempre analizando los criterios de selección de cada componente.La consecución de estos pasos conduce a la obtención de una suspensión con un valor añadido en seguridad, comodidad en su regulación y novedosa en el mercado.