En el present projecte es pretén realitzar un anàlisi de les infrastructures, tant del Vallès Oriental com del Vallès Occidental, en quanta termes de mobilitat es refereix. S’estudien tant infrastructures responsables del transport públic col·lectiu com del transport privat, això es per tant, la xarxa de carreteres i la xarxa ferroviària. Degut a l’influencia que la Regió Metropolitana de Barcelona (RMB) exerceix sobre les comarques del Vallès es realitza un anàlisi de mobilitat de tota la regió. Aquest anàlisi és necessari per poder entendre el perquè dels desplaçaments que es produeixen al Vallès, els seus motius, les seves principals destinacions i conèixer dades de la població protagonista dels viatges. El projecte es centra desprès en les infrastructures existents. Es comenten les dades d’intensitat de trànsit de les carreteres, distingint entre vehicles pesants i lleugers, de les quals es dedueix el seu caràcter d’ús. Així mateix, es mostren dades de nombre de viatgers que utilitzen els dos operadors ferroviaris existents al Vallès, RENFE i els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Finalment s’estudien les tendències evolutives demogràfiques fins el 2010 i les futures localitzacions dels llocs de treball. Aquestes informació serveix per entendre i explicar les pròximes actuacions que es preveuen realitzar tant a la xarxa de carreteres com a la de transport públic del Vallès. De l’Anàlisi d’infrastructures del Vallès es dedueix l’evolució que patirà aquesta regió, en quant a augment demogràfic i en llocs de treball, que ara per ara ja és important pel que les dades de mobilitat de la zona expressen. Aquesta evolució haurà de traduir el desenvolupament de la xarxa de transport en un de sostenible, tant amb l’entorn com amb ella mateixa.