El proyecto de la "ciclovía y carril bus en la infraestructura del VAO de la C58" se inicia en el taller PCH Ciutat Meridiana como una manera de mejorar el lugar gracias a la conectividad. Se desarrolla como PFC con Claudi Aguiló (Construcción) como tutor y Xavier Matilla (Urbanismo) e Ignacio Costales (Estructura) como asesores. El proyecto consiste en la adaptación de la infraestructura del VAO mediante la creación de nuevos accesos (Proyecto urbano) que puedan dotar a la plataforma existente de una nueva accesibilidad para un nuevo público, la bicicleta, los autobuses urbanos y los usuarios de estos. Se realizan 10 nuevos accesos, entre el final de la Meridiana y Cerdanyola del Vallès, con una materialidad semejante en orden de generar una identidad propia para la ciclovía. Se desarrolla constructivamente uno de los accesos (Ciutat Meridiana) como ejemplo del resto de conexiones. Se exponen las soluciones constructivas y la materialidad, cuya principal intención es la de humanizar y amabilizar un espacio que a priori no estaba pensado para las personas sino para los coches.