L’objectiu d’aquest projecte final de grau és conèixer quines mesures s’apliquen a bord dels vaixells mercants actuals per tal de millorar el rendiment propulsiu i, a la vegada, ajustar les emissions de gasos d’efecte hivernacle a les normatives internacionals vigents. S'analitzen els avantatges de varis sistemes que milloren el rendiment dels propulsors i es realitza un estudi més complert del projecte Promas Lite de Rolls-Royce realitzat al vaixell José María Entrecanales, reparació que vaig poder presenciar ja que aleshores hi estava embarcat com a alumne en pràctiques. Gràcies a això es mostra una visió de la reparació completa, des de l'entrada a les drassanes Gibdock de Gibraltar a les proves de mar posteriors.