The study of compressor blades is very interesting in quality control and inspection checks. The performance of the engine is meaningful affected by the compressor, where the blades are deteriorated due to entry of different components into the engine. The new optical measurement system is capable of measuring a lot of points of the blade surface, providing reliable information in order to study the blade. The purpose of this research is to identify the combined uncertainty of the optical measurement system for different parameters of compressor blades in order to know if the measurement system is precise to study the blade for future degradation effects. This measurement system is affected by one or more identifiable sources. Each source of deviation are due to random effects. The evaluation of the uncertainty for each source of deviation has been performed. The first phase of the project is an implementation of a program, which converts triangulated points generated by the measurement system into key-ratios or parameters of the blade. The evaluation of these parameters instead of analyzing the coordinate points of the measurement, simplify the estimation of the uncertainty. The final phase is based on a performed plan in order to estimate the uncertainty of each source of deviation for different parameters and the combined uncertainty for each parameter. This will allow to know how each component affects the parameters and to confirm if the combined uncertainty is under the limits given by the specifications of the company.

El estudio de álabes del compresor es muy interesante en control de calidad y inspecciones. El rendimiento del motor es significativamente afectado por el compresor, donde losálabes son afectados debido a la entrada de diferentes componentes en el motor. El nuevo sistemaóptico de medida es capaz de medir una gran cantidad de puntos de la superficie delálabe, proporcionando una información fiable para poder estudiar elálabe. El propósito de esta investigación es identificar la incertidumbre total del sistema de medidaóptico para diferentes parámetros deálabes del compresor para comprobar si es preciso a la hora de estudiar los parámetros y ver problemas de degradación delálabe. Este sistema de medida es afectado por una o mas identificables fuentes. Cada fuente de desviación es producida por errores aleatorios. La evaluación de la incertidumbre para cada fuente de desviación es llevado a cabo. La primera fase del proyecto es la implementación de un programa que convierte puntos triangulares generados a partir de los sistemas de medida en parámetros deálabes. La evaluación de estos parámetros en vez de analizar los puntos en coordenadas facilita la estimación de la incertidumbre. La ultima fase se basa en un plan realizado para estimar la incertidumbre de cada fuente de desviación para diferentes parámetros y la incertidumbre total para cada parámetro. Esto permitirá saber como afecta cada componente a los parámetros y confirmar si la incertidumbre total esta bajo los limites dados por la compañia