Durant les últimes dècades, l’objectiu dels constructors d’automòbils era d’intentar reduir el soroll generat pels vehicles per a respectar les lleis quant a la contaminació acústica i sobretot per a fer la conducció més agradable. Submergits en aquest món d’automòbils silenciosos, RENAULT crea en 2001 un comitè de qualitat sonora anomenat QSON. Una de les primeres tasques d’aquest comitè és la realització d’una enquesta de satisfacció als clients. Aquesta enquesta permet de constatar que hi ha un nombre important de clients que estan decebuts pel silenci dels seus cotxes. Aquest grup de clients anomenat “fusion” pel comitè volen un vehicle que ofereixi un so esportiu de qualitat. Per tal de satisfer aquest sector de la clientela, RENAULT es posa amb contacte amb un proveïdor alemany de productes innovants en termes de vibracions i d’acústica (MAHLE). Aquest proveïdor proposa un dispositiu anomenat soundpipe que és capaç de “esportivitzar” el soroll d’un cotxe. Però, què és un soundpipe? El soundpipe, també anomenat generador de so, està format per dos tubs separats per una petita capsa que conté una membrana i una manxa. Al final d’aquest segon tub, i en el cas de que sigui necessari reduir el soroll generat per aquest dispositiu, es pot col·locar també una espuma al final del segon tub. L’entrada d’aquest sistema es troba en un punt del tub d’admissió d’aire mentre que la sortida es troba a la paret que separa el compartiment motor i l’habitacle de l’automòbil. Amb la idea d’entendre bé el funcionament d’aquest dispositiu i amb l’objectiu de poder implantar-lo amb èxit en alguns dels models de la marca, RENAULT proposa aquest PFC. El projecte ha estat realitzat a les instal·lacions de RENAULT de Rueil Malmaison (Paris) i ha tingut una durada de 6 mesos. Ha estat un dels projectes del servei NVH (Noise Vibration and Harshness), servei encarregat de realitzar les validacions acústiques del GMP (grup motopropusor), el desenvolupament acústic, la fixació de les prestacions acústiques desitjades i les especificacions.