A continuació es presenta un complet estudi de tots els costos implicats en la producció dels pilots posteriors del model Corsa de General Motors, fabricat en sèrie a partir de 2014 i fins a 2017. L’estudi present un recull de totes les eines necessitades durant el procés productiu, així com els costos de preparació específics dedicats al disseny i implantació del projecte, comptant també els costos directes i indirectes de fabricació. Conèixer un desglossament de tots els costos implicats permetrà, a posteriori, analitzar directament quins son els punts que tenen potencial de millora. A més, es pretén calcular la viabilitat del projecte en base als costos reals, per fer-ne una previsió del profit que pot aportar, mitjançant els principals indicadors de rendiment. El projecte és merament descriptiu i, el seu principal objectiu, és introduir-se al càlcul de costos de tots els projectes de pilots posteriors d’automoció i, per què no, generalitzable a molts processos de fabricació. Es pretén trobar un mètode de càlcul que permeti conèixer, entre d’altres, els marges de contribució dels productes fabricats, per trobar potencial de millora. En primer lloc es fa una introducció descriptiva al procés de fabricació dels pilots posteriors, dividit en tres fases consecutives (injecció de plàstics, metal·litzat de parts reflectores i muntatge de producte) que permetrà entendre el desglossament dels costos. A continuació, es defineix la operativa que se segueix per obtenir informació i es recullen tots els costos del projecte. Primer, els costos fixos, que incorporen tota la fase desenvolupament i compra de material necessari per a la producció en sèrie. Després, una explosió de totes les peces del pilot i el cost de cadascuna. Per acabar, s’analitzen traient indicadors de costos com el MC, el benefici, etc. i els indicadors de viabilitat del projecte al llarg de la seva vida i es fa un estudi de l’impacte ambiental de la fabricació.