El proyecto presente trata de la creación de un modelo dinámico de un conjunto aerogenerador de velocidad variable por control del ángulo de orientación de las palas y basado en el generador de inducción doblemente alimentado (DFIG) controlado por un convertidor back-to-back voltage source converter (VSC) de potencia parcial. Se ha estudiado e implementado un control vectorial basado en la orientación del marco de referencia de Park con el flujo del estator y la estrategia de referencias de potencia a seguir por la máquina.La creación de este modelo se ha llevado a cabo en el software Matlab Simulink® y se ha realizado la simulación con tal de estudiar el comportamiento dinámico del sistema bajo condiciones diversas como el arranque o una falta en la red.