L’objectiu d’aquest treball és calcular la potència necessària de la planta instal·lada a la càmera de màquines per propulsar un vaixell del tipus ferri i alimentar els seus serveis, comparant els dos tipus de distribució energètica mencionats. Es realitzarà el càlcul de la resistència mitjançant la modelització d’un casc en Maxsurf i la utilització d’una sèrie sistemàtica, simulant les condicions d’una ruta típica d’un vaixell d’aquestes característiques pel mar Mediterrani. Una vegada calculats els requisits de la planta elèctrica es compararan ambdues possibilitats en l’apartat dels consums de combustibles i del sistema elèctric, una aproximació del pes dels equips i es proposarà una distribució de l’espai disponible que ocuparien en la càmera de màquines en les dos variants, per determinar les possibilitats d’una planta elèctrica en un vaixell d’aquestes característiques partint d’un entorn amb la major part dels elements comuns possibles per intentar equiparar ambdues situacions. Finalment en l’últim apartat es podran consultar les conclusions obtingudes durant el desenvolupament del treball i els Annexes considerats oportuns aportar per comprendre i justificar els criteris utilitzats.