El objetivo principal de este proyecto final de carrera es evaluar la nueva conexión para losas mixtas entre acero y hormigón. Esta conexión ha sido patentada por el departamento de “Resistencia de Materiales y Estructuras a la Ingeniería” de la ETSEIB. La unión entre el hormigón y el acero se basa en pequeñas perforaciones realizadas a base de punzonamientos en el acero. El hormigón entrará en estos pequeños agujeros, creando así una conexión en la interface de contacto entre el acero y el hormigón de una losa mixta. El estudio se centra únicamente en la fase de construcción de la losa mixta, donde la chapa de acero actúa como encofrado y el hormigón fresco es vertido. Es en esta fase donde las perforaciones pueden tener un efecto perjudicial puesto el hormigón no ha acabado de fraguar y todo su peso recae sobre la bandeja de acero. Se trabaja con una bandeja de acero ya diseñada con anterioridad. Se ha realizado un estudio de elementos finitos para evaluar el efecto que las perforaciones en el acero. En primer lugar se ha realizado un pequeño estudio del comportamiento de las losas mixtas y una búsqueda de la normativa actual para la realización de cálculos FEM y losas mixtas. Finalmente se realizan una serie de cálculos con algunos patrones de perforaciones, para entender el efecto que tienen diferentes alternativas de estas disposiciones de agujeros en el acero. Los parámetros analizados son el espesor de la chapa, el diámetro de los agujeros y las diferentes disposiciones de agujeros en la zona de conexión. Con los resultados obtenidos se evalúa y compara el efecto de las diferentes alternativas de perforaciones estudiadas. El objetivo de este proyecto es comprender el comportamiento de las losas mixtas, evaluando el efecto de perforaciones de la chapa de acero en su etapa de encofrado, así como establecer un procedimiento para futuros cálculos.