Este trabajo tiene como objetivo crear unas prácticas de control de tráfico aéreo para la asignatura de “Infraestructures del Transport Aeri” para el Grado en Ingeniería de Aeronavegación y de Grado en Ingeniería de Aeropuertos. Para la realización de estas prácticas, se ha utilizado un programa de Eurocontrol llamado eDEP que nos permite simular un espacio aéreo creado por nosotros y poder controlar y pilotar los vuelos que se hayan introducido. Ha sido necesaria la configuración de eDEP en modo distribuido, esto significa que un ordenador hace de servidor creando el tráfico y el resto de ordenadores ejecutan la pantalla de la posición necesaria (controlador o piloto) pero el tráfico lo leen del servidor, así cuando el piloto haga modificaciones en un vuelo, el controlador es capaz de verlas en su pantalla del radar. Para estas prácticas se ha decidido simular la FIR/UIR de Barcelona, pero se ha realizado una simplificación del espacio aéreo real para tener menos sectores de control. En total se obtienen 12 sectores, entre sectores de ruta, de área terminal o TMA y de aproximación. Cada sector es ocupado por tres personas: un controlador táctico, un controlador planificador y un piloto. El tráfico utilizado proviene de un fichero proporcionado por Eurocontrol y se trata de tráfico real, por lo que ha sido necesario simplificarlo para que los alumnos fueran capaces de controlarlo. Se han diseñado cuatro prácticas, una para cada tipo de sector, ruta, TMA y aproximación. En cada práctica se ha creado un tráfico específico partiendo del tráfico base que teníamos. También se han creado conflictos específicos para ver como los alumnos reaccionaban a estos incidentes. La práctica cuatro no se pudo realizar finalmente por su complejidad y porque se determinó que no aportaba nuevos conocimientos. Finalmente se analizaron como se han desarrollaro las prácticas de la asignatura “Infraestructures del Transport Aeri” obteniendo que se cumplieron los objetivos marcados.