Las posibilidades y limitaciones que ofrecen los métodos ATI (Along Track Interferometry) y DPCA (Displaced Phase Center Antenna) para la detección y estimación de velocidad de objetivos móviles.

English: Synthetic Aperture Radars (SAR) provide high resolution images, but they were not initially designed to detect moving targets. However, in the last decade, the interest in remote sensing capabilities provided by this type of radars, in both civilian and military context, has increased, as testified by the growing number of space-borne missions such as RADARSAT-2 or the future Spanish project SEOSAR/PAZ. The main objective of this work is the study of space-borne dual channel MTI (Moving Target Indication) SAR systems in the maritime traffic monitoring framework. DPCA (Displaced Phase Center Antenna) and ATI (Along-Track Interferometry) techniques are analyzed in terms of their detection and velocity estimation capabilities. Finally, in order to test the performance, Monte Carlo simulations are used and different scenes and SAR features are reproduced with an UPC SAR-MTI simulation tool.

Castellano: los radares de apertura sintética (SAR - Synthetic Aperture Radar) proporcionan imágenes de alta resolución, pero no fueron, en un principio, diseñados para la detección de objetivos móviles. No obstante, en la última década se ha acentuado el interés por las capacidades en teledetección que ofrecen este tipo de radares tanto a nivel civil como militar con un número cada vez mayor de misiones espaciales como las de TerraSAR-X, TanDEM-X, RADARSAT-2 o el futuro proyecto español SEOSAR/PAZ. El objetivo principal de este Proyecto Final de Carrera es el estudio de las capacidades MTI (Moving Target Indication) de los sistemas SAR espaciales actuales con configuración dual en recepción en el marco de la monitorización del tráfico marino. Se ponen bajo análisis las técnicas DPCA (Displaced Phase Center Antenna) y ATI (Along-Track Interferometry) tanto para la detección como la estimación de velocidades. Por último, para evaluar el correcto funcionamiento de estos métodos se realizan una serie de pruebas de Montecarlo y se procesan datos sintéticos de diferentes escenas y configuraciones SAR con una herramienta de simulación: UPC SAR-MTI.

Català: Els radars d'obertura sintètica (SAR - Synthetic Aperture Radar) proporcionen imatges d'alta resolució, però no van ser, en un principi, dissenyats per a la detecció d'objectius mòbils. No obstant això, en l'última dècada s'ha accentuat el interès per les capacitats en teledetecció que ofereixen aquest tipus de radars tant a nivell civil com militar amb un nombre creixent de missions espacials com les de TerraSAR-X, TanDEM-X, RADARSAT-2 o el futur projecte espanyol SEOSAR/PAZ. L'objectiu principal d'aquest Projecte Final de Carrera és l'estudi de les capacitats MTI (Moving Target Indication) dels sistemes SAR espacials actuals amb configuració dual en recepció en el marc de la monitorització del trànsit marí. S'analitzen les tècniques DPCA (Displaced Phase Center Antenna) i ATI (Along-Track Interferometry) tant per a la detecció com l'estimació de velocitats. Finalment, per avaluar el correcte funcionament d'aquests mètodes es realitzen una sèrie de proves de Montecarlo i es processen dades sintètiques de diferents escenes i configuracions SAR amb una eina de simulació: UPC SAR-MTI.