El present projecte presenta un prototip de sistema de seguretat per a vianants anomenat “capó actiu”, destinat per a la seva instal·lació en turismes. Aquest sistema s’engloba dins de la seguretat passiva, la seva funció serà requerida únicament quan l’atropellament sigui inevitable. La finalitat d’aquest és minimitzar els danys causats a un vianant en cas d’un atropellament, sobretot els danys cranioencefàlics, ja que aquests són la causa fonamental de les morts produïdes als vianants en accidents on es veuen involucrats. Les lesions cranioencefàliques es produeixen degut al poc espai disponible entre el capó i els elements rígids, situats en el va motor i altres elements rígids del vehicle que composen l’habitacle. El prototip d’aquest sistema permet generar un espai perquè es produeixi l’absorció d’energia necessària, per minimitzar les acceleracions que es generen en el vianant en un atropellament i, amb això, reduir les lesions que es produeixen en el cap al vianant.El prototip de disseny del sistema de capó actiu s’ha centrat en el capó i els mecanismes d’actuació d’aquest. No s’ha centrat en el disseny dels components de detecció i gestió de la informació del sistema.