El present estudi pretén aprofundir en una nova proposta de gestió en la cadena de subministrament. A través d’una cadena de franquícies de distribució de vins, The Threshers Grup, que es plantejarà introduir un nou producte al mercat. En la primera fase del projecte, es dissenyen les anomenades cel les cooperatives, que seran subconjunts de punts de venda propers, que establiran relacions d’intercanvi de mercaderies en determinades situacions per tal d’evitar ruptures d’estocs. Les cel les cooperatives es crearan mitjançant dos procediments basats en l’estudi de les distàncies entre les components de les cel les. El primer d’ells a partir d’una heurística intuïtiva i la seva posterior millora, i el segon basat en un procediment metaheurístic. Amb una simulació d’ambdós procediments es determina quina proposta minimitza les distàncies entre els punts de venda per cel la cooperativa. En la segona fase del projecte, s’analitza la distribució de les mercaderies des del magatzem a tots els punts de venda de la franquícia al llarg de la zona sud-est del Regne Unit. Les rutes de distribució es dissenyen seguint una heurística derivada del problema Capacitated Arc Vehicle Routing Problem (CARP). Així, es proposa un mètode alternatiu que determina les rutes a partir de les cel les cooperatives trobades a la primera fase del projecte. L’objectiu principal és reduir al màxim el cost de la distribució i gestionar els estocs dels punts de venda. Es presenta una comparació del costos obtinguts mitjançant el procediment de resolució proposat i l’actual sistema de repartició. Finalment, es realitzen dues simulacions de 260 dies de duració per tal d’avaluar els beneficis de la cooperació entre els punts de venda de la franquícia d’estudi.