Aquest projecte final de carrera tracta sobre la utilitat i utilització del transformador desfasador per solucionar possibles sobrecàrregues en una xarxa de transport d’energia elèctrica. En primer lloc, per tal d’evitar sobrecàrregues o saber-les mitigar, cal conèixer bé les característiques d’una xarxa de transport. Així doncs s’explica breument de què es composa un sistema elèctric, quin paper i juga el transport i quines característiques té. A continuació es fa un estudi de l’evolució del sistema elèctric peninsular. D’aquest estudi es conclou que les actualitzacions d’infraestructura que es fan no són suficients, doncs la càrrega general de les línies augmenta any rere any. S’expliquen causes i la problemàtica que representa construir una línia elèctrica nova. Com a solució es proposa el transformador desfasador o PST. Per poder posteriorment verificar que el transformador desfasador realment soluciona la problemàtica de les sobrecàrregues, cal fixar-se uns valors llindar per diferents magnituds elèctriques de la xarxa de transport. L’objectiu és que aquestes magnituds estiguin dins els intervals permesos. Aquests valors llindar es prenen dels procediments operatius de la normativa espanyola vigent. Entrant en profunditat en el que és un PST; se n’expliquen els tipus, possibilitats constructives, magnituds que afecta i principis de funcionament. Un cop entès com el PST redistribueix els fluxos de potència, cal saber on ubicar i com utilitzar el PST en una xarxa. Per tal de fer-ho s’estableix un protocol. Aquest protocol es valida comparant-ne els resultats amb els d’una simulació d’una xarxa elèctrica que té un PST instal·lat. La simulació es fa amb el programa PSS/E v29. Un cop demostrat que el transformador desfasador fa la seva tasca, es valoren altres efectes o conseqüències. S’analitzen doncs les implicacions mediambientals i econòmiques que el PST comporta. Per últim es conclou que, validada la seva utilitat, el seu impacte ambiental i el seu preu són assumibles i en general més convenients que les alternatives.