El objetivo fundamental de este trabajo es el realizar un estudio de los elementos de seguridad y gestión básicos que se disponen o deberían disponerse en los túneles. El estudio se centra en túneles de tipo urbano, caracterizados por presentar elevados volumenes de tráfico, y en consecuencia de usuarios. La realización de esta solución como alternativa a la carretera a cielo abierto radica en que si se proyecta correctamente se obtienen una serie de ventajas como son la posibilidad de realizar trazados a mayores velocidades de planeamiento (ahorro de tiempo, distancia y energía), es una solución menos agresiva con el medio ambiente y ocupa mucho menos espacio en superficie ( determinante en zonas urbanas). Por el contrario presenta mayores costes (construcción y explotación) y conlleva la necesidad de realizar estudios exhaustivos de evolución del tráfico para su correcto dimensionamiento. A nivel de usuario presenta una comodidad de uso por ahorro de tiempo así como incomodidades provenientes de la necesidad de adaptación de la visión al entrar, sensación de inseguridad por sensación de disminución de la sección, humos, riesgos en caso de avería o incendio, etc...