La influència de la càrrega i descàrrega en el disseny del carrer: el cas de l'Eixample Cerdà

Consultar RECERCAT

Para acceder a los documentos con el texto completo, por favor, siga el siguiente enlace: http://hdl.handle.net/2099.1/5916

Título:	La influència de la càrrega i descàrrega en el disseny del carrer: el cas de l'Eixample Cerdà
Autor/a:	Massó Garcés, Julián
Otros autores:	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori; Magrinyà Torner, Francesc
Abstract:	L'estudi de les operacions de càrrega i descàrrega i la seva relació amb paràmetres defineixen els carrers (intensitat mitja de vehicles diària (IMD), tipologia de secció, relació espai públic- vies) és fonamental per aconseguir un disseny de carrer adequat per a cada situació, i que d'aquesta manera s'aconsegueixi un entorn més habitable, amb la convivència relativament agradable entre els diferents agents econòmics i socials que es troben en una gran ciutat i especialment a l'Eixample: els comerços (operacions de càrrega i descàrrega), el vianant (mobilitat obligada i no obligada) i el transport privat (mobilitat i aparcament).
Materia(s):	-Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil -Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports -Public spaces -Càrrega i descàrrega -Espai públic -Urbanisme
Derechos:	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Tipo de documento:	Trabajo/Proyecto fin de carrera
Editor:	Universitat Politècnica de Catalunya
Compartir:

Coordinación

Patrocinio