Aquest treball consta de l'estudi, disseny i implementació de sistemes sensors per augmentar la seguretat als aeròdroms, als aeroclubs i a les escoles de vol. Està dividit en dues parts. Una tracta d'un estudi pràctic de l'aplicació d'un sistema sensor a aeròdroms de mida reduïda, i l'altra consta del disseny i construcció d'un sistema sensor per a la instal·lació a bord d'aeronaus i posteriors proves del sistema. La primera part és un estudi fet a l'aeroport de Sabadell que consisteix en adaptar un sensor fet per detectar la presència de vehicles, a un aeròdrom per esbrinar si és possible la detecció de les aeronaus amb aquest sistema. L'objectiu és que aquest aparell sigui capaç de detectar la presència d'avions tant en plataforma com als encreuaments dels carrers de rodatge, per ajudar als controladors a coordinar el trànsit de terra i reduir el nombre de possibles col·lisions. La segona part és el disseny, construcció d'un sistema capaç de detectar la posició de l'aeronau, mesurar les acceleracions en els tres eixos i enregistrar les dades a una memòria. També s'ha adaptat un software per fer possible la visualització de dades. L'objectiu d'aquest sistema és enregistrar les dades de posició i d'actitud d'una aeronau durant el vol, per la posterior visualització a un ordenador. I avisar durant el vol si s'han sobrepassat els límits d'acceleració permesos per l'avió, amb un sistema lluminós. Un cop finalitzada la construcció de l'aparell, s'han realitzat proves de vol per comprovar el seu funcionament. Les dades enregistrades durant les proves s'han comprovat amb el software de visualització.