El segrest de dos bucs pesquers, el Playa de Bakio l'abril de 2008 i de l'Alakrana, l'octubre del 2009, va obrir una època de debat al voltant de la pirateria a la costa de Somàlia i aigües (més o menys) properes. No era la primera vegada que un vaixell espanyol era capturat per pirates, ni probablement seria la última. Però la repercussió política i mediàtica que va arrossegar a Espanya va superar, de manera notòria, altres incidents succeïts a l'oceà Índic Occidental. Davant d'aquests fets es van configurar dues visions pràcticament oposades del fenomen de la pirateria somalí. Una gran part del sector pesquer espanyol, així com els debats governamentals, assenyalaven la pirateria com a acte criminal i la discussió central dels diferents partits polítics a l'Estat Espanyol va esdevenir la definició de la manera més adequada per a protegir els tonyinaires amb aquesta bandera.. D'altra banda, una segona visió del fenomen va començar a destacar que els pescadors europeus, i sovint espanyols en concret, exploten de manera il·legal les costes somalís aprofitant-se de la situació de desgovern que viu el país des de 1991, any en què va caure el règim de Siad Barre. En aquest cas, la pirateria, més que un acte criminal, és un moviment per a defensar les costes i la pesca artesanal de la zona, on els pirates són pescadors convertits a guardacostes per a assolir aquesta comesa. L'objectiu d'aquesta recerca és, en aquest context, fer una anàlisi històrica sobre la pirateria a l'oceà Índic Occidental, amb la intenció de comprendre els origens que han pogut donar lloc a aquest debat. El que s'aborda en aquesta tesina és si la flota tonyinaire espanyola ha dut a terme actuacions de pesca il·legal a les costes de Somàlia i a l'oceà Índic Occidental, i si aquestes es poden considerar la causa del naixement de la pirateria. Finalment, aquest document també planteja les respostes que s'han construït per a fer front a la pirateria, mostrant que per al cas de l'Estat Espanyol l'objectiu principal per a participar-hi ha estat l'interès per a protegir la flota tonyinaire. Altres elements presents en aquesta investigació són la història de la pesca espanyola i la història de Somàlia.